Beim Bau eines neuen Schiffes gibt es viel zu bedenken. Wenn Sie uns von Anfang an mit ins Boot holen, können Sie sicher sein, dass Sie das optimale Ladungsumschlags- und Sicherungssystem für Ihr Gewerbe und Ihr Schiff erhalten.
In den letzten 20 Jahren haben wir für mehr als 200 RoRo-, Container- und MPP-Schiffe Ausrüstungen und Lashingvorrichtungen entworfen und alle erforderlichen Dokumentationen erstellt.
Wir sind seit vielen Jahren erfahren in der Erstellung von Ladungssicherungshandbüchern für alle Arten von Hochseeschiffen. Die Handbücher sind schiffsspezifisch und werden in Übereinstimmung mit den Anforderungen und Vorschriften der Kunden erstellt. Für witterungsabhängiges Lashing oder Holzhandel können wir einen Nachtrag erstellen.
Für Containerschiffe können wir die Containersicherung so gestalten, dass die besten Stack-Gewichte und die günstigsten Lashingpraktiken für unbeschränkte oder spezielle Sparten gemäß den Vorschriften von DNV, BV, LRS, ABS, ClassNK usw. erreicht werden.
Für Werften können wir die Offsetzeichnungen basierend auf der optimalen Lashinganordnung erstellen. Darüber hinaus können wir die Stapelgewichtsverteilungen und -kräfte für die Konstruktion der Tragstruktur detailliert berechnen.
Falls die Ladeanordnung eine spezielle Ausrüstung erfordert, haben wir die Erfahrung, in Übereinstimmung mit den geltenden Klassenvorschriften, die richtige Ausrüstung für die Aufgabe zu entwerfen und zu liefern.
Unsere Ingenieure verfügen über alle Fähigkeiten und die Software, um Ihnen die besten Designs für Traversen-Hoisting, Rahmen und andere Ausrüstungen zu liefern. Die meisten unserer Designs wurden in Übereinstimmung mit gängigen Normen wie der Maschinenrichtlinie, DNV, Lloyds Register usw. erstellt, da wir jedoch bei jedem Projekt von Grund auf neu beginnen, kann der Umfang einschließlich des Regelwerks besprochen werden.